雙盤摩擦壓力機是上世紀五十年的產品,在機械制造、汽車、拖拉機和航空等工業中的沖壓車間、鍛造車間及模鍛車間都廣泛采用,隨著市場需求的變化,對鍛件的精度要求越來越高,環保政策越來越嚴,其高耗能,效率不到30%,被列入國家淘汰產品目錄。隨著技術更新,鍛造裝備也在不斷更換換代,已有替代雙盤摩擦壓力機的電動螺旋壓力機被廣泛使用,因此雙盤摩擦壓力機逐步被淘汰已經是不可改變的趨勢,如果你的雙盤摩擦壓力機還在用,下面幾點一定了解一下。
國家政策的層面上,發改委和工信部發布的《淘汰落后生產能力、工藝和產品的目錄》明確提淘汰雙盤摩擦壓力機。地方政府層面上,各地方都有相應的要求,例如早在2011年,淄博市就提出《淄博市2011-2013年雙盤摩擦壓力機節能升級改造工作實施方案》,其中明確提出,自2011年起,在全市范圍內禁止企業新上雙盤摩擦壓力機,對現有的在使用的雙盤摩擦壓力機進行節能升級改造。由此可以看出,雙盤摩擦壓力機由于其高能耗無法適應日益嚴格的環保節能要求,升級改造或者淘汰是必然選擇。
由于雙盤摩擦壓力機打擊力未知且不可控,生產的鍛件精度不高,隨著市場對于精密鍛件的需求和對輕量化鍛件的需求,雙盤摩擦壓力機已經很難滿足,中央印發的《精密鍛件行業發展十四五規劃綱要》明確要求到2021年精密鍛件行業將增加30%,各地方出臺了地方政策,提高行業滲透率,由此可以看出精密鍛件的重要性和雙盤摩擦壓力機裝備落后難以滿足需求之間的矛盾,正在不斷倒逼企業進行雙盤摩擦壓力機改造或者更換更先進的電動螺旋壓力機 。
“雙碳”的國際背景下,各國都在努力完成雙碳目標,我國也不例外,去年的“能耗雙控”政策,限產限電,雙盤摩擦壓力機相比先進的伺服電動螺旋壓力機耗能多出一倍多,難以滿足企業促生產求發展的目標,也難以滿足環保要求,因此被越來越多的企業淘汰。
綜合以上,時代在進步,科技在發展,我國鍛造行業以前裝備落后的“傻大笨粗”形象將逐步改善,雙盤摩擦壓力機也將被更先進的電動螺旋壓力機替代,還在使用雙盤摩擦壓力機的企業應積極通過升級改造或者更換新機的方式適應市場和政策的要求,才能保證企業不被趨勢的潮流吞沒。
在線咨詢
熱線電話
微信咨詢